Особенности национальной командировки

Ж.Д.: Алматы –› Усть-Каменогорск

21 июня 1995 г., среда

1391 км / 29,5 ч / $30.21 / 1 $ = 63,50 ^╤

Поезд: 052ОА скор. «Иртыш» Алма-Ата 2 – Защита
Вагон: 00 люкс, 071-05521; тёмно-зелёного цвета, приписан к ЛВЧД-7 Алма-Атинской ж. д. (Алма-Ата 2); место: 8
Билет: ЕГ-760865
Доплаты: ---
Сумма цены: 1852,00 ^╤
Постель: 60,00 ^╤
Наличие билетов: свободно
Место покупки: кассы ПДС вокзала Алма-Ата 2 за 2 суток до отправления
Величина очереди: 10-12 человек
Заполнение вагона: Алма-Ата 1 – 100% – Семипалатинск – 60% – Защита

Запись по: московскому времени


Дата     Станция                           Приб.   Ст.    Отпр.   Опозд.
Поезд 51, Алма-Атинская ж. д.
21.06    Алма-Ата 2                         ---    ---    10.45   ---   
21.06    Алма-Ата 1                        11.05    20    11.25   ---   
<- -> cмена направления движения
Поезд 52, Алма-Атинская ж. д.
21.06    Байсерке                          11.49    07    11.56   ---
21.06    Таскум                            12.57    01    12.58   ---
21.06    Малай-Сары                        14.25    05    14.30   ---
21.06    Балгалы                           14.50    15    15.05   ---
21.06    Сарыозек                          15.35    15    15.50   ---   
21.06    Коксу                             17.15    20    17.35   ---
21.06    Уштобе                            18.10    10    18.20   ---   
21.06    Егинсу                            19.27    18    19.45   ---
21.06    Матай                             20.25    10    20.35   ---   
21.06    Береке                            20.47    05    20.52   ---
21.06    Лепсы                             21.20    09    21.29   ---
21.06    Сары-Курак                        21.42    09    21.51   ---
21.06    Актогай                           23.05    15    23.20   ---   
21.06    Жуз-Агач                          23.36    05    23.41   ---
22.06-чт Аягуз                             01.35    15    01.50   ---   
22.06    Разъезд Енрекей                   02.34    04    02.38   ---
22.06    Каракультас                       03.16    04    03.20   ---
22.06    Жарма                             03.45    05    03.50   ---
22.06    Жангиз-Тобе                       04.52    05    04.57   ---
22.06    Чарская                           05.40    10    05.50   ---   
22.06    Разъезд №6                        06.08    04    06.12   ---
22.06    Семипалатинск                     08.00    15    08.15   ---   
22.06    Аул                               09.57    02    09.59   ---
22.06    Локоть                            10.20    25    10.45   ---   
<- -> cмена направления движения
Поезд 51, Алма-Атинская ж. д.
22.06    Неверовская                       11.33    32    12.05   ---
22.06    Третьяково                        12.55    02    12.57   0.30
22.06    Шемонаиха                         13.40    20    14.00   0.30  
22.06    Усть-Таловка                      14.15    02    14.17   0.30
22.06    Предгорная                        15.37    03    15.40   0.30
22.06    Иртышский Завод                   15.58    04    16.02   0.30
22.06    Защита                            16.28   ---     ---    0.18

Смена локомотивных бригад – по подчёркнутым раздельным пунктам; средняя скорость поезда 46,81 км/ч

однопутная неэлектрифицированная с тремя двухпутными вставками -- Алма-Ата 2 – Семипалатинск
двухпутная неэлектрифицированная -- Семипалатинск – Локоть
однопутная неэлектрифицированная с полуавтоматической блокировкой -- Локоть – Защита

тепловоз «2ТЭ10М» ТЧ Алма-Ата 1 -- Алма-Ата 2 – Актогай
тепловоз «2ТЭ10М» ТЧ Аягуз -- Актогай – Аягуз
одна секция тепловоза «2ТЭ10М» ТЧ Аягуз -- Аягуз – Семипалатинск
тепловоз «2ТЭ10М» ТЧ Семипалатинск -- Семипалатинск – Локоть
тепловоз «2ТЭ10М» ТЧ Защита -- Локоть – Защита

ясно, +27... +30