Ж.Д.: Алма-Ата → Москва
01 октября 1984 г., понедельник
4008 км / 75,0 ч / 013,75 руб. СССР
Поезд: 7 скор. фирм. «Казахстан» Алма-Ата 2 – Москва-Каз.
Вагон: 08 купейный, А 5655; зелёного цвета, приписан к ЛВЧД-7 Алм. ж. д. (Алма-Ата 2); место 24.
Билет: ГФ-76368 (студенческая льгота 50%)
Доплаты: Н-119161
Сумма цены: 12,20 руб. СССР
Постель: 1,00 руб. СССР
За кондитерские изделия и чай: 0,50 руб. СССР
Наличие билетов: свободно
Место покупки: кассовый зал вокзала Алма-Ата 1 за трое суток до отправления;
Величина очереди: 6-7 человек
Заполнение вагона: 90%
Запись по: московскому времени
Дата Станция Приб. Ст. Отпр. Опозд. Поезд 7, Алма-Атинская ж. д. 01.10 Алма-Ата 2 --- --- 16.15 --- 01.10 Алма-Ата 1 16.48 10 16.58 --- 01.10 Отар 19.30 10 19.40 --- 01.10 Чу 22.40 15 22.55 --- 02.10-вт Луговая 00.30 15 00.45 --- 02.10 Джамбул 02.10 20 02.30 --- 02.10 Тюлькубас 04.38 10 04.48 --- 02.10 Манкент 05.40 02 05.42 --- 02.10 Чимкент 06.15 15 06.30 --- 02.10 Арысь 2 07.25 15 07.40 0.12 02.10 Тимур 08.56 03 08.59 --- 02.10 Туркестан 09.49 20 10.09 0.30 Поезд 7, Западно-Казахстанская ж. д. 02.10 Яны-Курган 11.30 02 11.32 --- 02.10 Чиили 12.10 02 12.12 0.15 02.10 Байгакум 12.40 02 12.42 --- 02.10 Кзыл-Орда 14.04 20 14.24 0.16 02.10 Джусалы 15.20 02 15.22 --- 02.10 Тюратам 17.25 05 17.30 0.16 02.10 Казалинск 19.02 20 19.22 0.15 02.10 Аральское Море 20.34 06 20.40 --- 02.10 Саксаульская 22.02 10 22.12 0.15 03.10-ср Челкар 01.02 15 01.17 0.15 03.10 Эмба 04.38 10 04.48 0.35 03.10 Кандагач 06.33 15 06.48 0.47 03.10 Актюбинск 08.15 20 08.35 0.42 03.10 Яйсан 10.05 02 10.07 --- 03.10 Ак-Булак 10.40 05 10.45 --- 03.10 Илецк 1 11.20 15 11.35 0.44 03.10 Чингирлау 12.35 02 12.37 --- 03.10 Казахстан 13.46 02 13.48 0.50 03.10 Рзд. Колузаново 14.56 85 16.21 --- 03.10 Уральск 17.00 15 17.15 2.14 Поезд 7, Приволжская ж. д. 03.10 Озинки 19.20 15 19.35 2.05 03.10 Новоросляевский 20.30 02 20.32 --- 03.10 Алтата 21.01 05 21.06 --- 03.10 Ершов 21.40 05 21.45 --- 03.10 Мокроус 22.30 02 22.32 --- 03.10 Урбах 22.55 02 22.57 --- 04.10-чт Саратов 1 01.10 20 01.30 1.44 04.10 Аткарск 02.47 02 02.49 --- Поезд 7, Юго-Восточная ж. д. 04.10 Ртищево 1 04.55 70 06.05 1.41 04.10 Кирсанов 07.44 03 07.47 --- 04.10 Тамбов 1 09.41 10 09.51 --- 04.10 Мичуринск-Уральский 11.10 20 11.30 3.04 ↔ 04.10 Александро-Невская 12.40 42 13.22 --- Поезд 7, Московская ж. д. 04.10 Ряжск 1 13.50 02 13.52 3.45 04.10 Рязань 2 15.22 15 15.37 --- 04.10 Москва-Казанская 19.15 --- --- 3.23
Смена локомотивных бригад по подчёркнутым раздельным пунктам; средняя скорость поезда 53,44 км/ч.
Меня проводил: Кичигин Игорь.
Тип железной дороги:
- Алма-Ата 2 – Чу: однопутная с двухпутными вставками, неэлектрифицированная;
- Чу – Арысь 2: двухпутная, неэлектрифицированная;
- Арысь 2 – Кзыл-Орда: однопутная с двухпутными вставками, неэлектрифицированная;
- Кзыл-Орда – Дженешке: двухпутная, неэлектрифицированная;
- Дженешке – Ершов: однопутная, неэлектрифицированная;
- Ершов – Анисовка: двухпутная, неэлектрифицированная;
- Анисовка – Нефтяная: однопутная, электрифицированная переменным током 25 кВ 50 Гц;
- Нефтяная – Ртищево 1: двухпутная, электрифицированная переменным током 25 кВ 50 Гц;
- Ртищево 1 – Мичуринск-Ур.: двухпутная, неэлектрифицированная;
- Мичуринск-Ур. – Рязань 2: двухпутная, электрифицированная переменным током 25 кВ 50 Гц;
- Рязань 2 – Москва-Каз.: двухпутная, электрифицированная постоянным током 3 кВ с левосторонним движением.
- тепловоз 2ТЭ10М: Алма-Ата 2 – Илецк 1;
- тепловоз ТЭП60: Илецк 1 – Саратов 1;
- электровоз ЧС4: Саратов 1 – Ртищево 1;
- тепловоз 2ТЭП60: Ртищево 1 – Мичуринск-Ур.;
- электровоз ЧС4: Мичуринск-Ур. – Рязань 2;
- электровоз ЧС2: Рязань 2 – Москва-Каз.
- Алма-Ата: ясно, +10;
- Арысь: ясно, +20;
- Кандагач: малооблачно, +5
- Уральск: пасмурно, +10
- Тамбов: дождь, +10
- Мичуринск: ясно, +10
- Москва: малооблачно, +12.
