Особенности национальной командировки

Ж.Д.: Новосибирск –› Веселоярск

08 августа 1995 г., вторник

0534 км / 12,9 ч / $12.66 / 1 $ = 4400,00 Р

Поезд: 201КЦ пасс. Новосибирск-Глав. – Алма-Ата 2
Вагон: 03 купейный, 071-14028; зелёного цвета, приписан к ЛВЧД-7 Алма-Атинской ж. д.; место: 21
Билет: ВБ-167416
Доплаты: ---
Сумма цены: 50700,00 Р
Постель: 5000,00 Р
Наличие билетов: свободно
Место покупки: кассы ПДС вокзала Новосибирск-Глав. за 10 часов до отправления
Величина очереди: 10-12 человек
Заполнение вагона: Новосибирск-Глав. – 100% – Рубцовск – 70% – Веселоярск

Запись по: московскому времени


Дата     Станция                           Приб.   Ст.    Отпр.   Опозд.
Поезд 201, Западно-Сибирская ж. д.
08.08    Новосибирск-Главный                ---    ---    20.01   0.10  
08.08    Новосибирск-Южный                 20.11    02    20.13   0.10
08.08    Сеятель                           20.42    02    20.44   0.10
08.08    Речкуновка                        20.53    02    20.55   0.10
08.08    Бердск                            21.00    02    21.02   0.10
08.08    Искитим                           21.26    02    21.28   0.10
08.08    Евсино                            21.52    02    21.54   0.10
08.08    Черепаново                        22.47    20    23.07   0.15  
09.08-ср Усть-Тальменская                  00.11    03    00.14   0.15
09.08    Алтайская                         01.18    03    01.21   0.15
09.08    Барнаул                           01.45    25    02.10   0.15  
09.08    Калманка                          03.00    03    03.03   0.15
09.08    Топчиха                           03.45    03    03.48   0.15
09.08    Алейская                          04.36    03    04.39   0.15
09.08    Шипуново                          05.27    02    05.29   0.15
09.08    Поспелиха                         06.08    03    06.11   0.15
09.08    Озимая                            06.48    02    06.50   ---
09.08    Рубцовск                          07.40    30    08.10   ---   
Поезд 201, Алма-Атинская ж. д.
09.08    Локоть-Гр.                        08.50   ---     ---    --- ->

Смена локомотивных бригад или переход в другую кабину – по подчёркнутым раздельным пунктам; средняя скорость поезда 41,64 км/ч

Со мною ехал: Габаев Жамал (дальше, в Алматы).

двухпутная с одной однопутной вставкой, электрифицированная постоянным током 3 кВ -- Новосибирск-Гл. – Сельская
однопутная с тремя двухпутными вставками, электрифицированная постоянным током 3 кВ -- Сельская – Черепаново
однопутная с одной двухпутной вставкой, электрифицированная переменным током 25 кВ 50 Гц -- Черепаново – Алтайская
двухпутная, электрифицированная переменным током 25 кВ 50 Гц -- Алтайская – Барнаул
двухпутная неэлектрифицированная -- Барнаул – Локоть-Гр.

электровоз «ЧС2» ТЧ Барабинск -- Новосибирск – Черепаново
электровоз «ВЛ80^с» ТЧ Карасук -- Черепаново – Барнаул
одна секция тепловоза «2ТЭ10М» ТЧ Карасук -- Барнаул – Рубцовск
тепловоз «2ТЭ10М» ТЧ Семипалатинск -- Рубцовск – Локоть

Новосибирск -- малооблачно, +21
Веселоярск -- облачно, +23